F-4 Phantom II

McDonnell Douglas tarafından ABD hizmetinde kullanılması için 1961 yılında üretime geçilmiştir. Çok amaçlı bombardıman uçağı olarak görev yapmıştır. Rus muadili olarak da Mig-21′ i örnek verebiliriz. Amerika, bu uçakla Vietnam Savaşında mevzileri ve köyleri napalm bombaları ile vurmuştur.

Çift koltuk ve çift motoru bulunmaktadır. Uçak gemisine inebilmesi içinde kancaya sahiptir. 3. nesil bir savaş uçağıdır. 5000’den fazla üretilmiştir.

Türkiye Ve F-4 Serüveni

Türkiye ilk siparişini Barış Pırlantası 1 projesi ile 40 adet F-4E sipariş etmiştir. İlk uçaklar 1974 yılında Hava Kuvvetlerimize giriş yapmışlardır. İkinci siparişi ise 1977 yılında Barış Pırlantası 2 projesi ile 32 adet daha F-4E siparişi verilmiştir. Projenin 3 , 4 , 5 olarak devam edilmiştir ve Türkiye 174 adet F-4E’ ye sahip olmuştur. İsrail Havacılık Endüstrisi ile iş biriliği yapılıp 53 adet uçak modernizasyon yapılmıştır. Modernizasyon içinde uçağın aviyonik sisteminin güçlendirilmesi ile birlikte daha modern mühimmatlar taşımasını sağlayacak yapısal güçlendirme yapılmıştır. Günümüzde’de uçaklar ülkemiz tarafından kullanılmaktadırlar. F-35 ile yer değiştirilmesi planlanmaktaydı.

F-4 Modelleri

F-4A, B, J, N ,S , F-4C, D , E , F-4G Wild Weasel V , F-4K , M , F-4EJ , F-4F , QRF-4C, QF-4B, E, G, N , S , RF-4B, C, ve E

Kullanıcılar

Aktif Olarak Kullananlar

İran : 1960-1970 yıllarında 225 adet bulunması rağmen günümüzde tahminen 64 tanesi hizmet vermektedir.

Japonya : 78 adet uçak hizmet vermektedir. F-35 ile yer değiştirecektir.

Güney Kore : 1960-1970 arası 220 adet bulunmasına rağmen günümüzde bu sayı 69’a düşmüştür.

Mısır : 34 adet bulunmaktadır.

Türkiye : 1974-1994 yılları arasında 200’den fazla , günümüzdeyse 47 adet hizmet vermektedir.

Yunanistan : 12 adet bulunmaktadır.

Eski Kullanıcılar

ABD : 1996 yılında hizmetten çıktı , şuan hedefsel uçak olarak kullanılmaktadır.

Almanya : 2013′ te hizmetten çekildi.

Avustralya : 1973 yılında F-111 ile yer değiştirdi.

Birleşik Krallık : 1992 yılında hizmet dışı olmuştur.

İsrail : 2004 yılında hizmetten çekildi.

İspanya : 2002 yılında hizmetten çıktı.

Teknik Özellikler

Uzunluk: 19.20 m

Kanat Genişliği: 11.77 m

Yükseklik: 5.02 m

Boş Ağırlık: 13.760 kg

Azami Ağırlık: 28.030 kg

Motor: 2 x General Electric J79-GE-17A

Motor Gücü: 2 x 11.905 Ibf

Azami Hız: 2.370 km/s

Tırmanma Hızı: 210 m 

Yüksüz ve azami yakıt ile 3.185 km gidebilmektedir.

Silah Sistemi

20 mm M61A1 Vulcan , 4 x AIM-9B/J/L Sidewinder , 4 x AIM-9B/J/L Sidewinder , 4 x AIM-120B AMRAAM  , 4 × AGM-65 Maverick , 4 × AGM-88 HARM , 2 × AGM-84 Harpoon , 2 × Popeye  , 2 × SOM , MK-81, MK-82, MK-83, MK-84 kullanmaktadır.

Yazar Yorumu

F-4 serisini baba olarak adlandırmamız yerinde olur. Dönemin şartlarına göre teknolojik olarak muadillerinden yüksektir. Bombardıman gücü yüksek olan bu uçaklar ayrıca uçak gemisinden de kalkabilmektedir. Vietnam Savaşı sırasında önemli rol oynamışlardır. Ülkemizde aktif olarak kullanılmaktadır. F-35 ile yer değiştirilmesi planlanmaktaydı. Fakat F-35 uçakları gelmez ise uçak modernizasyonu yapılıp F-4’leri kullanmaya devam edeceğiz gibi gözükmekte.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s